באיזה מקרים רכב אחרי תאונה מוכרז כטוטאל-לוס?
תאונה קשה מטלטלת את הנהג, לא רק פיזית אלא גם כלכלית. אחרי שהחיים חוזרים למסלולם נשאלת השאלה – האם הרכב עדיין בר־תיקון או שכדאי להכניס אותו למסלול רכב לפירוק? התשובה תלויה בשמאי, בחברת הביטוח ובעיקר בכדאיות הכלכלית. אם התיקון יקר, אפשר לחסוך זמן וכסף על-ידי פנייה אל קונה רכבים אמין שיפרק את הרכב בתנאים הוגנים […]
מהם התנאים שבהם רכב ישן זכאי לגריטה?
רכב מזדקן שנוסע פחות, מזהם יותר ומכביד על הכיס מעורר שאלה פשוטה: האם הגיע הזמן לשלוח אותו לגריטה ולקבל תגמול כספי קטן לפני שהוא הופך לעול גדול? המדינה מעודדת הורדת כלי רכב ישנים ולא-בטיחותיים מהכביש, אבל הזכאות אינה אוטומטית. כדי לעזור לכם להבין אם המכונית הוותיקה שלכם עומדת בקריטריונים, ריכזנו את תנאי הגריטה הנוכחיים, הסברנו […]
מה לעשות עם רכב אחרי תאונה קשה?
כשאתם מעורבים בתאונה קשה, הדאגה העיקרית היא שלומכם, אך מיד אחרי שמתברר לנהג שהרכב אינו בר־תיקון משתלמת עולה שאלה מעשית: מה עושים איתו? במקום לשלם גרר, לאחסן במוסך ולהתעסק עם ניירת, אפשר לפנות אל קונה רכבים לפירוק מקצועי שיסגור עבורך הכול. אם הביטוח הכריז על טוטאל־לוס או שהשמאי קבע נזק משמעותי, הרכב הופך למעשה לרכב […]
כיצד לבחור מגרש גרוטאות אמין?
כשמגיע הרגע להיפרד מהרכב הוותיק, רבים מגלים שהדבר המסובך באמת אינו המצבר או הקרבורטור אלא מציאת מגרש גרוטאות אמין שיסגור את הסיפור בקלות ובמחיר הוגן. שוק הפירוקים בישראל רווי מודעות מפתות, אך מאחורי חלקן מסתתרות הבטחות ריקות או תהליכים לא-חוקיים הפוגעים בסביבה ובכיס שלכם. במאמר הבא נפרט את הסימנים המבדילים בין עוסקים רשומים לחאפרים, נסביר […]